智利共和國（西班牙語：República de Chile），簡稱智利。位于南美洲西南部，安第斯山脈西麓。東同阿根廷為鄰，北與秘魯、玻利維亞接壤，西臨太平洋，南與南極洲隔海相望，是世界上地形最狹長的國家，國土面積756715平方公里。

關于智利港口

智利港口，時區采用西4.5區區時。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南風。船舶只能白晝進港，離港不受限制。遇惡劣氣候或強風，領航員無法到達港口，長度100米以上的船舶，可走內航道取領航。較大船舶應駛離港口，直到氣候恢復正常。港池較小，船長超過130米時，無回轉余地。

智利主要基本港口介紹

智利港口-瓦爾帕萊索(valparaiso)港口介紹:

瓦爾帕萊索南美西海智利商港。瓦爾帕萊索港口代碼CLVAL，位于該國海岸中腰瓦爾帕萊索灣南岸，港市之北。海路北至巴爾博亞港2616海里，至卡亞俄港1306海里，至安托法加斯塔港576海里，南至麥哲倫海峽彭塔阿雷納斯港1432海里。港口在向西北敞開的小灣內，5688cn西北有一條防波堤從陸岸伸向東南，東南有一個小突堤向北伸展，上面有3個深水泊位，突堤與防波堤之間5個深水順岸泊位港口，之東還有煤炭突堤2個泊位。全港總計有10個深水泊位，水深都在9－10.5米之間，其中有4個泊位用于集裝箱裝卸。智利外貿進口物資半數以上經此。

智利港口-圣安東尼奧(san antonio)港口介紹:

圣安東尼奧(san antonio)智利港口。圣安東尼奧港口代碼ARSAE，時區采用西4.5區區時。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南風。船舶只能白晝進港，離港不受限制。遇惡劣氣候或強風，領航員無法到達港口，長度100米以上的船舶，可走內航道取領航。較大船舶應駛離港口，直到氣候恢復正常。港池較小，船長超過130米時，無回轉余地。外航道很深，不宜錨泊，因此須白天進港，晚上離開，5688cn清晨強南風起風前是最佳的進港時間，東北沿岸流速1.0－1.5米每秒。港區有：修船、燃料供應、備有汽艇、拖輪、以及醫療和遣返服務、食品補給。

智利港口-伊基克(iquique)港口介紹:

圣安東尼奧(san antonio)智利港口。伊基克港口代碼 CLIQU，時區采用西4.5區區時。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南風。船舶只能白晝進港，離港不受限制。遇惡劣氣候或強風，領航員無法到達港口，長度100米以上的船舶，可走內航道取領航。5688cn較大船舶應駛離港口，直到氣候恢復正常。港池較小，船長超過130米時，無回轉余地。外航道很深，不宜錨泊，因此須白天進港，晚上離開，清晨強南風起風前是最佳的進港時間，東北沿岸流速1.0－1.5米每秒。

智利港口-阿里卡(arica)港口介紹:

ARICA 阿里卡是智利最北端與秘魯交界處太平洋沿岸港口。阿里卡港口代碼 CLARI，采用西4區標準時（10月的第二個星期日至翌年3月的第二個星期日采用西3區標準時）。最大吃水：干貨船10.4米，油輪10.7米。水的載重密度1025。潮差0.9米。盛行西南風。強制引航。5688cn用無線電甚高頻與引航站聯系，引航員在阿拉克蘭燈塔351度方位1600米處上船，此處是一個好的錨地。通訊聯系：8：00－18：00，通過海岸無線電臺，用8360千赫收聽，用8478千赫播發。船舶預計到達時間提前24小時發出。工作時間8：00－18：00，可以加班。港口服務設施：修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應、給養、遣返，無干船塢和排污設施。港市有鐵路。最近的機場在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道寬7.2公里，水深18米。港口有6個老的雜貨散貨泊位，岸線總長885米，水深3.7米到10.4米。新突堤碼頭長435米，寬50米，2個泊位，水深分別為10.1米和12.2米。ARICA 阿里卡是中轉到玻利維亞的主要港口。